Sulla strada della S3?

[MalcoMax]

>Credo ,ma secondo me certe spizzicate nei muri o sull'erba che con la vecchia pacth potevano caricarsi , adesso la nuova pacth li invalida .

[Ulisse]

Si, credo che il motivo sia propèrio impedire di fare una marea di giri.

http://www.lfsforum.net/showthread.php? ... ost1607391


In inglese son limitato ma credo che Scawen dica proprio questo. Eliminati gli hotlaps con fermata ai box, o ho capito male??

[Ulisse]

Prima in hotlap si partiva dal t1, almeno in ovale. Adesso ho visto che alcuni partono dalla linea del traguardo. Sapete come si cambia questa situazione?

Credo che la spiegazione sia qui:

Hotlapping support :

Tyres section in garage - settings for tyre warmer temperatures
You can load a layout in hotlap mode (may include start position)
NOTE : LFS World hotlaps may include start position - not objects
Hotlapping is possible on open configurations (not for LFS World)
Exit from pits now results in a clean restart to hotlap position
Reliable detection of wall side impacts (e.g. at South City)
Pit stops are no longer available in Hotlapping mode

[owermax]

Da quello che hò capito in HL si può caricare un layuot modificando anche il punto di partenza.....mi sfugge il motivo però....se un wr è fatto con un layuot caricato come fanno a validarlo rispetto a quelli senza layuot?.....bhòòò!

[owermax]

Hò usato lo stesso set che avevo per il giro a kyoto oval da 38,55, risultato 38,49 e caricato.
Ci vorrebbe una vettura un pò autosterzante in maniera da usare poco lo sterzo e rallentare meno nel curvone.
T1 13,52!!!
Comunque forse le termocoperte fanno molto per la prestazione!

[Ulisse]

Io ho fatto 38.47 e un t1 13.51 ma naturalmente non mi basta

[Ulisse]

Fatto

[sklero83]

bravooooo ulissee
ma ora tu e tuo fratello siete in competizione? siete 7 pari

[Ulisse]

Come si crea un layout??

[MalcoMax]

8 a 7 ihihihih