GT Junior Challenge

[Ice]

Stasera per chi verrà a farsi un giretto, vi "ospito" sul server PLZ-Italy Test per una cosa che sembra promettere bene. Sapete che non è difficile battere il wr delle ristrette in alcune piste, ma qui ha fatto qualcosa di più

edit: il motivo di questo nuovo server, per stasera, è dato dal fatto che il pannello di 500servers è di nuovo down e airio del challenge è spento

[Ice]

Da oggi parte il TEST UFFICIALE del challenge.
I tempi, i punti, il safety ed altro sono stati totalmente azzerati. Facciamo questa settimana di test, poi facciamo l'annuncio dell'evento su LFSW e lo lasciamo aperto tutto il mese di agosto per quelli che vorranno fare pratica. L'evento durerà da Settembre a Dicembre, con durata 28 giorni per ogni sessione, ogni sessione sarà composta da gare sprint continue per raccogliere i punti e fare i tempi necessari per accedere alla main race, che si correrà il 30/31 del mese.
Durante il mese di Agosto rimane la rotazione. Cosa dite lasciamo la rotazione anche durante le sessioni o decidiamo 3 gare e si lascia la pista per tutti i 28 giorni? Altra cosa, vogliamo organizzare una test race per il 30/31 Agosto?

Dai tutti in pista che se ci sono problemi abbiamo ancora tempo per risolverli

ps: ho il backup di tutti i tempi memorizzati nei nostri server, tranquilli

[m4tty]

Grande ice , mi sembra ottimo

[AleXio_82]

[Ice]

La prima serata com'è andata? Il fatto che vi penalizza il reset come lo giudicate? Suggerimenti?
Io penso che metterò mano ai punti perchè si sale troppo velocemente di categoria, in previsione di un multiclasse risulterebbe troppo facile.

[owermax]

Intendi che se fai il reset sei penalizzato? mi và bene, ti costringe ad essere sempre concentrato per non rompere niente.
Il livello di difficoltà sembra ancora easy, io lo aumenterei perchè in effetti si arriva troppo presto in cima.

[Ice]

Intendi che se fai il reset sei penalizzato? mi và bene, ti costringe ad essere sempre concentrato per non rompere niente.
Il livello di difficoltà sembra ancora easy, io lo aumenterei perchè in effetti si arriva troppo presto in cima.

Si Ower, ti da 30 secondi di penalità al primo reset, al secondo ti mette spettatore. Entro sera rivedo il sistema punti

[Ice]

Guardando la classifica deduco che tutto funziona al meglio. Notate me e Sklero, lui ha più punti di me, ma in proporzone io ho fatto meglio. Gianluca ha fatto 5 vittorie e io solo 2 ma ho guidato meglio, meno veloce probabilmente, ma più pulito. Questo era il mio obiettivo, premiare anche chi guida bene e non solo chi fa dei giri "fortunati" tagliando o guidando sporco. Se ci fate caso durante i giri, se andate nell'erba vi appare la scritta "invali AIRW .... next lap OK" Bene questo messaggio vi avvisa che il giro attuale non verrà considerato nel calcolo della media dei giri buoni. Il calcolo viene fatto solo ogni 3 giri buoni consecutivi, e va a determinare il safety e la licenza, oltre che i punti. Quindi guidare pulito paga di più di guidare veloci. Ovviamente se si fanno tutti e due è ancora meglio. Se girando il vostro giro medio si abbassa, si abbasseranno anche licenza e safety. I punti verranno tolti solo nei casi citati al primo post

[flash]

..no Ice, non funziona mica tanto bene....infatti sono secondo...

ok, perfetto.

p.s. anche quest'anno vai in collina ???

[Ice]

p.s. anche quest'anno vai in collina ???

O si, parto sabato o domenica

Corretto il punteggio cussì:

Ranking (!rk) Determinato dai punti campionato
Level 1 Rookie, 0 pts
Level 2 Beginner, 500 pts
Level 3 Semipro, 1000 pts
Level 4 Pro, 2000 pts
Level 5 Champion, 3000 pts
Level 6 Master, 4000 pts
Top Level Legend, 5000 pts

Licenze (!lc) Determinato dalla media dei 3 migliori giri
No License, 15% del WR
Bronze License, 2,5% del WR
Silver License, 1% del WR
Gold License, 0,5% del WR
Diamond License, 0,1% del WR

Safety (!rt) Determinato dallo stile di guida
No Class, 40%
Class 1 Rookie, 65%
Class 2 Driver, 78%
Class 3 Good, 84%
Class 4 Great, 90%
Class 5 Top Class, 98%

Per i punti gara ora è così:
25,20,17,14,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1

Visto che c'è la possibilità di fare punti extra, stavo pensando di dare punti solo ai primi 10 così:
15,13,11,10,9,8,7,6,5,4

Molto ravvicinati, magari tenendo unito il gruppo da più stimolo. Gli altri piloti che non andranno a punti ne faranno comunque con i PB (3) e altro.