mario dallacurva ha scritto:forse l'unica cosa interessante sono i led sul volante per i giri motore
e i tasti che da 2 passano a 6
NightShift ha scritto:mario dallacurva ha scritto:forse l'unica cosa interessante sono i led sul volante per i giri motore
e i tasti che da 2 passano a 6
Oltre a questo hanno anche sostituito gli ingranaggi a denti dritti nella trasmissione del FFB con altri elicoidali che rendono il meccanismo + silenzioso. Inoltre i pedali sono regolabili x rendere + agevole il punta-tacco.
Il cambio è stato modificato nel senso che non ha più la modalità sequenziale (solo selettore ad H), questo a quanto pare consente di aumentare la robustezza e la resistenza offerta dalla leva.
Fabri91 ha scritto:Peccato per la mancanza del sequenziale...inoltre sembra che non sia possibile collegare il cambio G25 al volante G27.
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