raga, non so avete provato l'utility coni danni cumulabili.. beh, vi dico solo che se prima la vedevo quasi bene per il 2009 ora la vedo MOLTO grigia..
per farvi un rapido esempio.. ho provato a fare in differita il free rally1.. 8 ps con un parco assistenza in mezzo..
Chirdonhead: la odio, vado piano (molto), prendo 30s dal primo di classe.. ci sta..
Canyon: so che è bastarda, vado con calma.. verso la fine però sbaglio traiettoria, finisco fuori strada e cappotto, una cosa da niente.. sto c***o, ruota piegata..
Bisanne: ho la posteriore sinistra piegata dalla ps prima, me la cavo con un testacoda e andando piano riesco a finire a +50s dal primo di classe..
Prospect Ridge: ritiro dopo 3 km per incontro ravvicinato con betulla..
i danni cumulabili non sono un problema se si affronta una ps "semplice" o corta.. tipo bisanne, per me è facile, liscia, senza staccate impegnative che ti mettono in crisi se hai una ruota aperta.. quando però si incontrano prove come prospect ridge, harwood forest e tante altre (senza comunque scomodare le + lunghe come plane o noiker.. con quelle ritiro sicuro!) sono volatili per diabitici..
FREEEEEEEEEEEEEEEEEEENAAAAAAAAAAA!!!
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