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WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Campionati e gare in programma. Eventi ufficiali e non.

Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Ventu » ven feb 06, 2009 9:20 pm

ho fatto le prime due ps del free stasera.. poi quando mi sono accorto che erano TUTTE ps o americane o jap gravel wet mi sono ritirato dallo spavento LOL :hihihi:
però navigo a 15s da denna su fondi che non mi piacciono.. frenando di destro.. not bad at all!
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E' IMPOSSIBILE spiegare cosa ci troviamo noi maschi a sentire il gorgoglio di un V8 al minimo o di un v12 a 9.000 giri.
Cosa ci troviamo di esaltante a girare il volante dalla parte sbagliata della curva con il piede destro giù tutto.
Perchè ci viene quel c***o di sorrisino sul volto nel momento in cui scalando marcia freniamo e diamo un colpetto di acceleratore contemporaneamente col tacco rendendo il tutto perfettamente fluido.
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Ventu » dom feb 08, 2009 12:40 pm

Pelato tutti sulla prima ps ieri (-8sec) [denna era in wrc, non in N4].. poi allo start della 2 crash dell'utility.. PD!
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Benia » dom feb 08, 2009 12:54 pm

Ventu ha scritto:allo start della 2 crash dell'utility.. PD!

Cominciamo bene con sta utility pezzotto!
E mò....yamm 'a navigà!!!
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Ventu » dom feb 08, 2009 1:20 pm

Benia ha scritto:
Ventu ha scritto:allo start della 2 crash dell'utility.. PD!

Cominciamo bene con sta utility pezzotto!

I hate sVista.
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Sniper » lun feb 09, 2009 6:20 pm

comunque dobbiamo stare attenti con questi maledetti crash di vista anche io durante gli allenamenti ogni tanto ne soffro...meno male che mi è capitato raramente..
Oggi per esempio mi sono accorto che ogni tanto il mio g25 si resetta mentre sto corrento PD :x ...adesso però ho cambiato porta e sembra vada tutto bene.
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda =Boga= » mar feb 10, 2009 1:02 am

il volante da spesso problemi anche a me!! Perde improvvisamente "il segnale" o allo sterzo o alla pedaliera per un istante...quanto basta per finire nel muro!!.
..è strano xk con LFS o con RBR Liscio non ho mai notato questa cosa!
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Kalec » mar feb 10, 2009 9:56 am

Ciao ragazzi, come anticipato ieri sera a Ventu ci sono anche io....

Per ora sto lavorando solo con le S1600....Clio o Suzuki.

Delta ci dobbiamo sentire per un cosiglio sugli assetti.

Per le altre categorie non ho la piu pallida idea di cosa usare....
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Ventu » mar feb 10, 2009 2:12 pm

a me di solito succede prima dello start, ma con un fine corsa di tutti i potenziometri durante il conto alla rovescia si stabilizza..
cambiate porta usb magari..
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda =Boga= » mar feb 10, 2009 2:35 pm

Ragazzi visto che io mi ero offerto di fare le carrozzeri per 4 persone e adesso siamo in 7 o 8 e TUTTI CON AUTO DIVERSE vi pregherei di mettervi un pò daccordo sulle vetture.
Già pronte abbiamo queste:

106 Gr. A5
207 Gr. N4
Impreza N12 Gr. N4
Impresa WRC 06 A8

Poi in ballo c'è anche un'altra Impreza N10...
Siccome mi pare di aver capito che Sniper vorrebbe usare o una clio S16 o una punto S16 e Kalec una Clio o una Suzuki direi che almeno voi due potreste mettervi d'accordo per usare una macchina sola.
Fare le skin richiede un bel pò di tempo...non vi fate maledire per favore :veryhappy: :ciao2:
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Re: WIRC & CIIR 2009 - PLZ Rally Team alla ribalta!

Messaggioda Kalec » mar feb 10, 2009 2:38 pm

Ok, CLio x me, e subby N12
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