Impostazione volante

[AlexxITA]

Riporto qui una guida trovata in rete con alcuni consigli su come impostare al meglio il volante in RBR.

STEERING
Le prime due curve nel grafico di destra vanno impostate a zero in modo da non aver nessuna pausa nella sterzata.
Portare poi il grafico di sinistra a 1 con la differenza che con l'aumentare della velocita' vada leggermente a diminuire.
Teoricamente andrebbe impostata una linea orizzontale in modo da non aver pause ad alta velocita. Il valore 1 indica la massima sensibilita' lo 0 la minima. Impostateli quindi secondo il vostro stile e sensazione di guida. Un esempio potrebbe essere partire dal valore 1 arrivando a 0.8 in velocita.

THROTTLE
Tutto a zero.
Cosi impostato l'accelleratore e' pronto ad ogni comando del pedale. Per avere un accellerazione piu' "docile" si puo' impostare una linea piu' curva.

FOOTBREAK
Tutto a zero.
Anche questo cosi impostato rende la frenata pronta al comando del pedale, anche qui nessuno vieta di creare una curva per rendere piu' docile il comando.

AUTOCENTER LOCK
Attivandolo le ruote non ritornano al centro automaticamente

NEUTRAL LOCK
Impostato su on dovrebbe evitare l'inserimento della folle col cambio manuale.

Se ci sono inesattezze segnalatele e spero sia utile soprattutto a chi si avvicina per la prima volta a questo fantastico simulatore.

Ciao
Alessio

[AlexxITA]

Ho provato il DFP a 900 gradi e quasi mi spacco le dita, tremendo tenerle in strada.

quanto consigliate come angolo di sterzo?

[=Boga=]

io ho due versioni di LFS....una per gareggiare con sterzo a 500°, anche se ultimamente lo uso anche a 400 perchè mi resta la configurazione di rbr, e poi un'altra versione che uso a 720° per divertirmi.

[AlexxITA]

quindi quello esatto per RBR è 400° ?

[=Boga=]

con RBR ho sempre avuto problemi ad impostare il volante....ora come ora mi trovo meglio con 360 massimo 400°....bho ma c'è anche il modo per impostare rotazioni più ampie solo che non risco ad avere una risposta decente e non capisco perchè...

[AlexxITA]

sul forum di RBR caste ha scritto:

...io col dfp usavo:
- 600 gradi nel pannello del volante
- 792 (mi sembra..il max comunque) nel setup dell'auto
- cancellavo il filterinput.ini nella cartella di rbr

dove diavolo si trova l'impostazione all'interno di RBR?

[AlexxITA]

RISP!!! PF!!!! RISP!!!

[Alecsita ti ha appena inviato un trillo]
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[Ventu]

RISP!!! PF!!!! RISP!!!

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setup--->sospensioni--->gradi sterzo

[AlexxITA]

ah ecco...

perche' nel gioco mi pare di sterzare come se fosse a 90 gradi. booo

[=Boga=]

devo provare pure io ad usare quelle impostazioni...nella versione per PS2 era comodo perche c'era l'impostazioni a 200 o a 900° per il DFP e rispondeva perfettamente come su LFS!