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Ebbene si ragazzi...
Ieri, 20 ottobre 2010, esattamente alle ore 18:15 ho terminato gli studi universitari, diventando quindi un ingegnere, conseguendo la laurea magistrale in ingegneria dell'autoveicolo, con specializzazione nel settore powertrain (motore ).....
Devo dire che è stato un percorso lungo (e ci credo, ho finito un periodo iniziato 18 anni fà, quando frequentai il mio primo giorno di scuola) e faticoso (specialmente negli ultimi 2 anni)...
Che dire, massima soddisfazione, anche perchè ho scritto la tesi lavorando con un gruppo di altri studenti nella progettazione e costruzione di una vettura da corsa (che il buon Ventu conosce gia )...
Ecco alcune foto della giornata
Qui durante la presentazione

Qui è durante la proclamazione mentre mi danno l'attestato

Qui è una foto di me con l'attestato

Qui invece io dentro alla macchina su cui, insieme a molti altri ragazzi, abbiamo lavorato

Qui mentre mi godo il momento

weeeeee, che roba !!!!
COMPLIMENTI, UN INCHINO !!!!!
Adesso ci fai i set da gara e non dire che non sei capace

[b]complimenti ing. oldano!!![/b]
hai raggiunto un gran traguardo, adesso ci devi svelare i tuoi progetti per il futuro!

ma quella é un MRT?!?

Black ha scritto:[b]complimenti ing. oldano!!![/b]
hai raggiunto un gran traguardo, adesso ci devi svelare i tuoi progetti per il futuro!

ma quella é un MRT?!?

Beh per ora mi riposo, ma nel mentre manderò qualche CV

E cmq quella non è una MRT è la SCX...
A parte gli scherzi, si è lo stesso concetto di macchina, ovvero un formulino con motore da moto (non turbo) e con peso di molto inferiore ai 300kg (quella ne pesa 220 a secco)

Nuuuooooooo...un derivato della mrt....nuuuoooooo...!!! COMPLIMENTISSIMI DELTA TE LO MERITI. Davvero non è da tutti arrivare dove sei tù e ti auguro un futuro di aiuto alla tecnologia.

owermax ha scritto:Nuuuooooooo...un derivato della mrt....nuuuoooooo...!!! COMPLIMENTISSIMI DELTA TE LO MERITI. Davvero non è da tutti arrivare dove sei tù e ti auguro un futuro di aiuto alla tecnologia.

Alto....
Non è un derivato della MRT....
è una macchina simile alla MRT, e al mondo c'è ne sono più di 100 completamente funzionanti (per la gioia di mario)

Delta_S4 ha scritto:

Black ha scritto:[b]complimenti ing. oldano!!![/b]
hai raggiunto un gran traguardo, adesso ci devi svelare i tuoi progetti per il futuro!

ma quella é un MRT?!?

Beh per ora mi riposo, ma nel mentre manderò qualche CV

E cmq quella non è una MRT è la SCX...
A parte gli scherzi, si è lo stesso concetto di macchina, ovvero un formulino con motore da moto (non turbo) e con peso di molto inferiore ai 300kg (quella ne pesa 220 a secco)

miiiiiii, pesa meno della mia moto.

COMPLIMENTI VIVISSIMI!!!!
Un giorno ce la farò anch'io!!! Intanto ora, sono veramente contento che tu ce l'abbia fatta!
Anche io sono nel gruppo della Formula SAE della mia Uni esperienza stupenda!

Complimenti!!!

Bravo, ben fatto, ma... è più difficile laurearsi o battere Max ?????