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http://www.youtube.com/watch?v=PwvIRuCL ... ed&search=

AlexxITA ha scritto::argh:
http://www.youtube.com/watch?v=PwvIRuCL ... ed&search=

scusami l'ignoranza della Manta 400... paurosa...

avevo visto diverse volte la versione più corta....in particolare il momento dove tocca il murettino interno e il navigatore si vede tutta la sua vita davanti in 1 sec .....impressionante!

paura...

=Boga= ha scritto:avevo visto diverse volte la versione più corta....in particolare il momento dove tocca il murettino interno e il navigatore si vede tutta la sua vita davanti in 1 sec .....impressionante!

Secondo me il copilota l'ha imbragata in quel secondo... se l'è fatta addosso... (a me sarebbe successo così...)

quoto ^^

io me la sarei fatta addosso già alla prima curva fatta in pieno e avrei smesso di dettare le note

le cose piu' impressionante sono il Volante "quasi di serie" e la leva del cambio "di serie", con quel motore che canta da far paura...

AlexxITA ha scritto:le cose piu' impressionante sono il Volante "quasi di serie" e la leva del cambio "di serie", con quel motore che canta da far paura...

beh all'epoca era tutto di serie.. gli N, che ora sn stati sostituiti dagli N4 (suba, mitsu) all'epoca correvano con i sedili dietro anche quelli si che erano N.... gomme stradali.. e via... ora sn dei gruppi A, nn hanno quasi niente di stradale...
cmq anceh i gr B seri erano così.. cambio ad H normalissimo...

Quindi sei d'accordo con me che Vatanen aveva almeno il triplo del pelo che si usa oggi su auto di pari categoria