Ieri, ad Indianapolis, la Dallara ha infatti svelato le concept car di quelle che saranno le vetture che scenderanno in pista a partire dalla prossima stagione. Come si può notare, il telaio è il medesimo, ma quello che differenza le due monoposto presentate è il pacchetto aerodinamico: uno è studiato per i tracciati cittadini e stradali, l'altro per gli ovali.
Le carenature aerodinamiche posteriori potranno essere sviluppate autonomamente dalle squadre a partire dalla stagione 2013.
