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C'e' qualche buon anima pia che mi aiuta a capire cosa dice quella persona seduta alla mia destra mentre guido??

Ho installato le voci aggiuntive, non ho quello di default.

"destra" e "sinistra" li capisco, poi da un numero che non so interpretare da 1 a 5 mi pare, e poi un altro numero che interpreto come i "gradi" della curva: "80" e' quasi dritto mentre "30" e' molto stretta.

Mi aiutate?

no alex è più semplice di quanto pensi....

i numeri da uno a 5 (purtroppo non sono fino a sei) indicano la marcia con la quale prendere la curva. Dx3 è una curva a media velocità da 3a marcia...Sx5 sarà una curvetta molto veloce da fare quasi in pieno
Il navigatoro alle volte dice "destra 4 + " quel più significa che può essere presa con una quarta marcia bella su di giri...praticamente anche in 5a. Viceversa una "destra 3 - " è una curva da terza marcia scarsa...ovvero che alle volte è meglio prenderla in 2a per stare tranquilli

Infine i numeri più grandi indicano i rettilinei e la distanza che manca da una curva. "destra 3, 80 sistra 4" è una curva a destra in 3a marcia, dopo ci saranno 80mt di rettilineo e la sinistra da 4a marcia.

Spero di essere stato abbastanza chiaro

ecco perche mi schianto sempre, ci vado dentro a missile non immaginavo fosse l'indicazione delle marce... ma porca puzzola

Grazie 1000

ecco tu dici nel caso agginga il + che si puo' star su di giri, ma molte auto non hanno poi a disposizione tutti questi giri, se non ricordo male la punto mi segnale di cambiar marcia a 5-6 mila giri, devo tener conto dell'indicatore rosso o posso spremere di piu?

su di giri nel senso che è piuttosto veloce per essere ad esempio una destra4....
cmq puoi andare un pò oltre il regime indicato dalla spia rossa....non esagerare perchè a lungo andare bruci la guarnizione della testa e la macchina perde di prestazioni

Grazie Boga, mi hai fatto venire un idea, apro un topic sulla guida in generale e se vuoi aiutarmi a chiarire alcuni concetti te ne sarei grato

ehm.. veramente 1-5 indicano la difficoltà della curva... perchè dire una marcia ad un pilota è sempre un danno.. se ti dico 4 e dalla curva prima sei uscito in 3... il pilota cercherà sempre di farla a bomba la curva.. viceversa se ti dico 3 e sei uscito di 4° perderai troppo tempo perchè cercherai di rallentare per farla in 3...
i numeri indicano la difficoltà al contrario.. 1 curva impossibile-5 appoggi appena lo sterzo e fai a bomba..
il + e il - indica se la curva apre o chiude il suo raggio.. quindi + puoi appoggiare tutto il gas da metà curva e - invece devi frenare un pelo di +...
la distanza invece sono proprio quei numeri.. CINQUECENTO.. ricordo ancora in wrc5

understand..

è vero....però il riferimento con la marcia funziona...

=Boga= ha scritto:è vero....però il riferimento con la marcia funziona...

si beh, per iniziare sì.. ma quando poi entri in terza in curve da fare in seconda..