[Topic Tecnico] GT Legends (AddOn, Patch, etc)

[Cr45h]

si io uso la rotazione loccata a 450° se nn ricordo male...

[=Boga=]

si risponde tardi.....e poi sinceramente mi da un pò noia vedere l'omino del gioco che muove le mani meno di te....
Nel power e glory mi pare che la cosa sia un pò meno evidente....
infine non mi piace il sovrasterzo....lo sterzo si indurisce limitando ancor di più lo scorrimento veloce del volante...nella realtà in caso di sovrasterzo il volante va da solo in modalità controsterzo.....
se non avesse questi difetti sarebbe un ottimo gioco....

[Ventu]

si risponde tardi.....e poi sinceramente mi da un pò noia vedere l'omino del gioco che muove le mani meno di te....
Nel power e glory mi pare che la cosa sia un pò meno evidente....
infine non mi piace il sovrasterzo....lo sterzo si indurisce limitando ancor di più lo scorrimento veloce del volante...nella realtà in caso di sovrasterzo il volante va da solo in modalità controsterzo.....
se non avesse questi difetti sarebbe un ottimo gioco....

azz io che ero tutto gasato.. pensavo "can se faccio sti traversi col pad... chissà col volante!!"

[=Boga=]

bho....forse non mi riesce a me.....
in poche parole se perdo il posteriore dell'auto nell 80% dei casi mi giro....nell'altro 20% la riprendo ma non è abbastanza reattivo da evitare che l'auto riprenda aderenza e finisca dalla parte opposta....cioè sono capace di farmi mezzo dritto cercando di far stare buona l'auto hai presente quando ai rally vedi quelli con le posteriori che non riescono a smettere di pendolare a destra e a sinistra....

[Ventu]

bho....forse non mi riesce a me.....
in poche parole se perdo il posteriore dell'auto nell 80% dei casi mi giro....nell'altro 20% la riprendo ma non è abbastanza reattivo da evitare che l'auto riprenda aderenza e finisca dalla parte opposta....cioè sono capace di farmi mezzo dritto cercando di far stare buona l'auto hai presente quando ai rally vedi quelli con le posteriori che non riescono a smettere di pendolare a destra e a sinistra....

i migliori sfruttano questi errori per impostare la curva dopo
no cmq col joypad è incredibile.. scali deciso che si blocca dietro e ti fai la curva tutta di traverso.. boh.. forse nn avevo il ffb riesce mejo..

[=Boga=]

Allora visto che stasera avevo problemi con la connessione (?!?!?!) ho ripreso in mano il power e glory e confermo che i problemi che accusavo sopra sono stati tutti corretti rendendolo secondo me decisamente migliore. Il sovrasterzo si sente e il volante si ammorbidisce ruotando dalla parte del controsterzo.....il sottosterzo è più realistico ed entra in azione quando effettivamente l'auto non ha più grip o se si gira troppo lo sterzo.....la risposta del volante non è precisa come in LFS ma ora è comunque accettabile....
ventu lo sò che i migliori sfruttano il pendolo ma gestirlo con lo sterzo che è costantemente in ritardo nelle reazioni diventa davvero difficile e non naturale...

[Ventu]

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ventu lo sò che i migliori sfruttano il pendolo ma gestirlo con lo sterzo che è costantemente in ritardo nelle reazioni diventa davvero difficile e non naturale...

no lo so, era riferito ai rallysti veri

[Fabio]

scusate la mia ignoranza primitiva che file è il notepad?e lo metto in una cartella specifica di gtl?cioè game data user data....

[=Boga=]

dalla cartella Userdata elimina (o copia da un'altra parte) la cartella col nome del tuo profilo nel gioco, lasciando le altre due Log e defviews. Poi prendi questo file (allegato) e mettilo nella cartella principale C:/GTL.
Ora lancia il gioco, crea un nuovo profilo e il gioco è fatto

[Fabio]

Grazie Boga verifico il tutto adesso poi ti fò sapere